【文/观察者网 林琛力】据美国全国广播公司(NBC)等媒体报道,当地时间3月29日,美国总统特朗普表示,在宣布对所有进口美国市场的汽车加征关税后,他“根本不在乎”汽车企业是否会因此涨价,因为这样人们就会开始购买美国汽车。 当日在接受NBC采访时,特朗普被问及近期向汽车行业传达了哪些信息。他回答道:“我传达的信息是‘祝贺你们’,如果你在美国生产汽车,你将赚很多钱。否则,你可能就得把生产转移到美国来,因为只要你在美国生产汽车,就没有关税。” 《华尔街日报》此前报道称,特朗普曾警告汽车企业首席执行官们不要涨价。特朗普对此表示:“不,我从没说过那样的话,我根本不在乎他们是否提高价格。” “我一点也不在乎,我希望他们涨价,因为如果他们一旦涨价,人们就会购买美国制造的汽车,而我们正好数量足够多。”特朗普补充道。当地时间3月26日,美国总统特朗普宣布对所有进口汽车及关键汽车零部件征收25%的关税。 视频截图采访结束后,特朗普的一名助手向NBC解释说,特朗普所说的“涨价”是特指“外国汽车的价格”。 当地时间3月26日,特朗普签署文件,对所有进口美国市场的汽车加征25%的关税,相关措施将于4月2日生效。受此影响,多数汽车股27日暴跌,外国汽车制造商哀嚎一片,多国誓言将对此采取强硬措施回应。 虽然特朗普在宣布相关决定时,坚称关税政策将为美国汽车业带来“巨大增长”,但是,业界的看法却恰好相反。据英国“汽车金融”网报道,业界分析人士认为,特朗普的关税举措将大幅增加原始设备制造商(OEM)和供应商的生产成本,其影响将波及全球市场。这些成本可能会转嫁给消费者,导致受关税影响最大的车型销量大幅下降。 美国研究机构安德森经济集团称,在美国制造一辆跨界多功能车(CUV)的成本预计将至少增加4000美元(约28637.8元人民币)。对于电动汽车影响则更为明显,每辆车的成本预计上涨高达12000美元(约85913.5元人民币)。 日本首相石破茂当地时间27日在国会参议院预算委员会会议上表示,日本政府需要考虑适当的回应,“一切选项”都在讨论范围之内。 当地时间27日,卡尼在讲话中对记者表示,这些关税是“不合理的”,并且 “我们过去与美国基于经济深度融合、紧密安全和军事合作建立的关系已经结束了”。 特朗普29日受访时称,这些关税将是永久性的,“过去40多年来,世界一直在剥削美国。我们所做的一切都是公平的,坦率地说,我非常慷慨”。 特朗普还坚称,他不打算进一步推迟4月2日关税的实施。他表示,只有当其他国家愿意给出“一些具有重大价值的东西”时,他才会考虑在这一点上进行谈判,“因为各国都有一些价值重大的东西,否则就没有谈判的余地”。
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