【TechWeb】4月7日消息,据外媒报道,在2018年,特斯拉曾有过一波高管离职潮,40多名高管在当年离职,不过随着Model 3产量的提升、Model Y投产,上海超级工厂、柏林超级工厂等相继投产,特斯拉电动汽车的产量大幅提升,他们的业绩也得到改善,管理层也趋于稳定。虽然特斯拉近几年没有大规模的高管离职,但还是偶有高管离职,负责动力总成和能源工程的高级副总裁德鲁巴格里诺(Drew Baglino)、负责公共政策和业务发展的副总裁罗汉帕特尔(Rohan Patel)就在去年8月份离职。而从外媒最新的报道来看,在德鲁巴格里诺和罗汉帕特尔离职近8个月后,特斯拉将再失一名副总裁级别的高管,负责软件工程的副总裁David Lau,即将离职。外媒在报道中提到,作为特斯拉的软件工程副总裁,David Lau的工作囊括了车辆软件、云服务、制造系统等,为动力总成、稳定系统创建固件,并负责电池管理、车身控制、用户导航界面、移动app等方面的软件需求。同去年下半年离职的德鲁巴格里诺在特斯拉工作18年、罗汉帕特尔工作8年一样,David Lau在特斯拉也已工作多年,外媒在报道中是提到他加入特斯拉已有12年,刚进入特斯拉时是固件工程方面高级经理,随后有过多次晋升,直至成为软件工程方面的副总裁。不过,在报道中,外媒尚未提及他离开特斯拉的原因,也未提及他离职之后的打算。(海蓝)
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