中国电动汽车百人会论坛(2025)于3月28日至3月30日在北京举行,主题为“夯实电动化 推进智能化 实现高质量发展”。速腾聚创CEO邱纯潮向新浪科技等媒体表示,目前来看,激光雷达肯定是能够安全的一个底线,这是几乎整个行业所有人的认知。 他表示,如果车企要负这个责任,即使你从保险的角度去算都能把账算回来,因为激光雷达真的没有那么贵了,但是你要不要上高阶的、让车负责的系统,消费者是怎么看的,我刚才讲的L2更多是看体验的问题,消费者是否购买带激光雷达的版本,有自己的考量。分界点是刚才讲的L3以上,L3以上车企要负责任,这点钱还是得花的,更安全,从保险角度都算得过来。(罗宁)
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