习近平总书记一直十分关心宁波舟山港的发展。 早在2006年12月,宁波舟山港集装箱年吞吐量首次达到700万标箱,时任浙江省委书记的习近平同志亲赴码头,按下了第700万标箱的起吊按钮。 也正是那一年,宁波港和舟山港,正式启用“宁波舟山港”名称,在习近平同志的亲自推动下,两港一体化拉开大幕。 改革的手笔,推动宁波舟山港从港口建设、到岸线开发、再到招商引资,全方位一体化运作,开启通达全球的发展快车道。 2020年3月29日,习近平总书记到浙江考察,第一站就来到宁波舟山港,这也是他第10次到访。 在冒雨察看码头现场集装箱作业场景后,总书记指出宁波舟山港要打造一流强港,锻造“硬核”力量。 正是在这次考察后不久,在中央财经委员会第七次会议上,习近平总书记首次提出要构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。 牢记总书记嘱托,宁波舟山港“陆海内外联动、东西双向互济”,向着世界一流强港的目标加速迈进。 如今,宁波舟山港的海铁联运线路已从五年前的17条增加到27条,辐射江西、湖北、湖南、陕西等内陆省份,最远能直抵新疆。 就在本月初,“义乌-宁波舟山港”集装箱海铁联运线路成为国内首条破100万箱的海铁联运线路。 全世界最大的小商品市场与世界最大的港口紧密相连。 对内延展腹地,对外做大全球朋友圈。 宁波舟山港金塘港区国际航线已突破50条大关。 五年来,宁波舟山港还通过搭建“海丝港口国际论坛”等平台,推动形成来自29个国家和地区47家机构加入国际友好港口的合作机制。 作为“双循环”战略枢纽的宁波舟山港正在积蓄更大的能量。 中国蓝新闻记者 苏韬 李浩林 邵丰年 宁波台 北仑台 舟山台 【编辑:邵婉云】
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