惠誉的报告指出,特朗普最新对进口汽车加征25%关税将推高价格,并对需求构成下行压力,尽管对信贷的影响可能不均衡。 惠誉补充道:“对于汽车及零部件制造商的信贷影响整体偏负面,但因发行人而异”。 面临不利影响的车企: 销售日本、韩国和德国制造汽车的公司; 大众汽车高端车业务的自由现金流可能下降; 现代汽车,因其在美销售中有60%为韩国制造,丰田为23%; Stellantis和日产汽车因对墨西哥和加拿大的敞口面临更高风险。 可能受益的车企: 美国制造汽车可能获得轻微提振,福特汽车可能受益; 通用汽车在短期内具备调整产能、减少风险敞口的灵活性。
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