盖世汽车讯 据报道,4月2日,欧洲四家电动汽车充电公司表示,他们将合作创建欧洲大陆最大的公共充电网络。 具体来看,意大利的Atlante公司、德国的Ionity公司、荷兰的Fastned公司以及法国的Electra公司将建立一个名为Spark的新联盟,旨在共享四家公司的充电网络。 据悉,上述四家公司的充电网络在25个欧洲国家共拥有1.1万个充电点(charging point)和1,700个充电站(charging stations)。从6月开始,欧洲的客户将能够通过Spark任一成员的应用程序使用联盟的超快速充电(最高可达400千瓦)设施,并支付费用。 据Spark联盟称,其充电网络的规模比主要竞争对手特斯拉还要大。然而,英国汽车记者、电动汽车游说组织FairCharge的创始人Quentin Wilson则表示,特斯拉仍有优势,主要是归功于“简单但严肃的用户交互界面”。 此前,欧洲汽车制造商协会(ACEA)一直在敦促加快布局充电基础设施,以安抚对续航里程感到焦虑的消费者,提振市场对电动汽车的需求。 根据欧盟委员会的数据,到2030年,欧洲将需要安装350万个充电点,几乎是目前安装速度的三倍。然而,Electra首席执行官Aurelien de Meaux认为,欧盟的目标并不是一个现实的路线图,而且质量比数量更重要。 Spark联盟成员表示,赶上特斯拉并不是联盟的首要任务,但其最新的网络布局可能会促进竞争。Fastned 首席执行官Michiel Langezaal 表示:“有另一个专注于质量的大型网络,为电动汽车司机提供大规模的基础设施,这对特斯拉很重要。这确实是互补的。” de Meaux还透露到,联盟可能会考虑吸收特斯拉为成员。“它们可能符合条件,因为它们提供了快速可靠的充电体验,但我认为这更多是未来需要考虑的问题。”责任编辑:于健 SF069
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